首页

专门的sm免费网站

时间:2025-05-28 14:20:56 作者:中欧班列东通道“咽喉”绥芬河隧道全线贯通 浏览量:56138

  中新社黑龙江绥芬河5月28日电 (记者 史轶夫)28日,在黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程新建绥芬河隧道内,随着挖掘机将最后1米岩壁钻通,标志着中欧班列“东通道”交通咽喉——绥芬河隧道全线贯通。

  滨绥铁路连接哈尔滨市和中俄边境城市绥芬河市,距今有百年历史,是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道,也是中欧班列“东通道”重要口岸。

  改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基。其中,绥芬河隧道全长602米,是该工程的重点控制性项目,出口距国境线直线距离不足400米,也是中国唯一的新建“套轨”隧道,可以满足中俄两国列车在同一线路上通行。改造后列车运行时速由每小时55公里提升至每小时120公里,线路通过能力提升一倍以上。

5月28日,中欧班列“东通道”咽喉——绥芬河隧道全线贯通。图为工程设计和施工单位在隧道内合影留念。 中新社记者 史轶夫 摄

  负责工程设计的中铁第五勘察设计院对既有线路进行了“直线改造”,在隧道内设计了完整排水系统,增加了防冻胀与保温性设计,并预留了增建新线路的条件。

  负责施工的中铁六局集团优化施工组织,引入“智能化”平台,利用5G、大数据、人工智能开展智慧隧道建设,投用隧道监控量测模块,确保隧道开挖断面监测实时可见、可控,保证施工安全。并在平台上运用了环保仪器,实时监测能耗与排放,减少扬尘污染。

  滨绥铁路绥芬河至国境线段改造工程将于年内竣工,投用后,将进一步提升跨境运输能力,提高铁路运输安全保障,为高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)

展开全文
相关文章
侨乡新征程 | 华侨大学龙舟队:让龙舟文化走出历史书

(三)广泛征求各方意见建议。先后征求有关部委、国务院反垄断委员会专家咨询组、省级市场监管部门以及社会公众意见,有关意见建议经整理后达165条,市场监管总局认真研究并采纳合理化建议,不断完善改进《指引》。

消费新业态暴露维权新问题

工业和信息化部党组成员谢远生表示,中小企业是中国和中东欧国家数量最庞大的企业群体,是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量。中方愿同中东欧国家凝聚新共识、绘制新蓝图,发挥中国与中东欧国家互补优势,发掘彼此市场潜力,推动建立互利互惠的开放型世界经济,建设新型国际关系。

“中国制造”纯电动双层观光客车出口法国

而对一些毕业生来说,“勇敢的人率先体会美好世界。”同济大学中文系应届毕业生小梁告诉记者,她的求职秘笈就是跨出校门。她经常参加外校组织的各类专场招聘,颇有心得:“不同学校优势学科不同,前来招聘的企业和岗位各有侧重。我发现在文科见长的高校招聘会,机会更多,简历过初筛的机会更大。”

途径禾木时,包女士和同伴一起参加了当地的新年篝火晚会,“唱啊跳啊,几百人围成一个个圈。听口音就能发现,大家来自天南海北,又相聚在这里。”

历史真相再现 纪录电影《里斯本丸沉没》浙江东极首映

匈牙利前总理迈杰希·彼得对新华社记者说:“双语学校远远超出了传统的经济合作关系,它为两国人民提供了相互了解的机会,鼓励人们在文明交流互鉴方面保持开放、好奇和客观的心态。”

相关资讯
热门资讯